2014.05.2
走行距離限界
我が社のトラックは長距離走行が多い。
名古屋辺りのお客様(製造工場)だとほぼ毎日運行している。
片道300kmくらいであろうか。
だがその辺りではまだまだ、中距離と言えてしまう。
その先が福島、三重で400km、その先が大阪で500km
もっとも遠くは北九州まで、その距離1000km
この距離を事故を起こさない事はもちろん、スピード、急発進、急ブレーキ
アイドリングなどに細心の注意を払い、安全&エコ運転を全車両が実践している。
まさに、プロドライバーだ。
私はといえば、長距離運転はさして苦にならない。
私が歴史上もっとも長距離運転したのは、、、
ノースリッジ ー アルバカーキ 1200km である。
或る日、友人のシゲオ君と二人でノースリッジ(おおざっぱに言えばロスアンジェルス)
からニューヨークまで、アメリカ大陸を車で横断しよう、、と思い立った。
なんの計画も無く、ただひたすら東を目指す気ままな旅で、
その初日、朝7時に出発して、なーーーーにもないだだっ広いハイウエイを
走る 走る 走る 走る
夜の10時にそろそろ寂しくなってきてたどり着いた町がアルバカーキだったのだ。
それでもまだアメリカ大陸の3分のⅠも走っていなかった。
その後、オクラホマシティー、セントルイス、を通り3泊4日でNYに到達
すぐさま折り返して、今度は北部コース、シカゴ、デンバーを通りノースリッジへ
4泊5日で到達。
この旅についての思い出は尽きない。
いつか ZEROへの道程 ー番外編ー ででも語ってみたい。
ひと言で言うならば、、、、
先の大戦で、アメリカに負けた理由がよくわかった、ということだろうなあ。
22歳 ぷりぷりしてるな。